产品介绍：
TFDS-JCI型货车运行故障动态图像检测系统是一套安装在铁路正线上的安全检测系统，能自动实时准确拍摄每辆通过车辆的车钩缓冲装置、转向架侧面、转向架底部、下拉杆、拉板、制动梁、连接园销等基础制动装置关键部位的图像和全辆车底部图像，并自动给出每幅图像所在列车的车次、接车时间、车辆的车号、编组顺位、车型、车种、通过速度、所拍摄的部位和车辆标签内所含有的信息，通过光纤传输将采集到的图像等信息自动传送到检测中心，检测中心各机检终端的工作人员通过人工识别，判断车辆故障，并将故障用网络直接传送到列检值班室的复示终端，自动打印故障信息，通知列检有关人员处理。
该系统采用数字工业摄像机，传输可靠、图像清晰度高、适应低高速列车，确保在不同车速下，图像定位准确，能够做到图像不丢、不重、不错位。系统的使用可以大大减轻列检工人劳动强度，提高运输效率，保证列车运输安全。
货车运行故障动态图像检测系统轨边安装示意图
货车运行故障动态图像检测系统室内观察图像
功能特点：
1、系统能够自动识别客、货车辆，当前只拍摄货车图像。预留拍摄客车图像扩展功能。
2、计轴传感器由于使用了冗余设计，当同一计轴位一个传感器发生故障时，不影响正常接车，同时该系统具有多项设备自检功能，保证了系统运行的稳定，方便系统维护。
3、图像检测软件具有良好的人机操作界面，具有自动播放图片的功能，图片与车辆信息密切结合直观方便。能够根据现场情况随时调整任务分配，对检测进度自动监控，具有各类故障查询和报表统计功能，方便使用。
4、采用双硬盘热备份和登陆身份确认，所拍摄的图片及信息任何人均无法修改、删除，保证了数据的安全性、可靠性和真实性。检测作业流程和相关报表设计合理，任务量统计方便，具有作业进度监督功能和故障自动上传功能，符合现场作业习惯和流程。
系统参数：
1、适应列车速度：1～140 km/h；
2、数据存储：故障信息可存储2年，其他信息可存储1个月；
3、计轴计辆：计轴误差＜0.0003% ， 计辆误差＜0.003%；
4、信息传输：采用100M/s 以太网进行数据交换，探测站到检测中心使用单模光纤传输；
5、适应温度、湿度工作条件：室外设备：温度：- 40～70℃，相对湿度＜95%；
6、室内设备：温度：-20～60℃，相对湿度＜85%；
7、系统总功率：
- 探测站：9kw；
- 检测中心：3kw；
8、系统电源：AC220V 、 50Hz；
9、钢枕门驱动、照明光源：DC24V；
10、摄像机参数：最大帧率：60帧；
11、CCD分辨率：656×491；
12、像素大小：9.9μm×9.9μm；
13、增益、亮度、快门可调；
14、系统可靠性MTBF： 机械部分＞104小时 电器部分＞2×104小时；
15、系统可维护性MTTP： 机械部分＜30分钟 电器部分＜5分钟。
