JCTYL-II型铁道车辆轮位传感器

产品介绍:
    JCTYL-II型铁道车辆轮位传感器可以使用在铁路红外线轴温探测、车号自动识别、车辆故障诊断、车辆轮对踏面故障检测、道口报警等设备中。产品2003年获国家专利——“新型电涡流轮位传感器”(专利号:ZL 01 2 33257.7),该铁道车辆轮位传感器从技术手段上解决了铁路安全监控中的轮位测量问题。

 

功能特点:
1、非接触测量;测量精度高。
2、选择性好,只对金属物体敏感,不受环境因素(雨雪、沙尘、油污等)的影响。
3、动态性能好,可以对静止或高速运动的物体实现定量测量。
4、由传感器自身电路振荡提供激励频率,所以不受外界电磁场的干扰。
技术参数:

1、适用温度:  -30℃~+85℃;
2、输入电压:  DC12V,要求0A以上直流电源;
3、输出电压:  10V~4.8V负单脉冲,用户可根据自己需要选择输出脉冲峰值;
4、继电器线圈: DC:12V~5V,小于100mA;
5、测量范围:  车速在0~250km/h范围内的车轮轮位信号;
6、测量距离:  15mm±5;
7、计轴精度:  100%。

 

JP-II型无源抗干扰磁钢

产品介绍:

        JP-II型无源抗干扰磁钢是铁路探测系统车轮定位传感器,适用于铁路红外线轴温探测、车号自动识别、车辆故障诊断、车辆轮对踏面故障检测、道口报警、5T探测系统等铁路设备的使用。具有车轮定位、计轴计量、传递车辆运行状态等功能。

功能特点:

1、抗干扰能力强,可靠性高,适合各种高频、低频干扰环境下使用。
2、电感量小,传感器内部只有产生车轮信号的电感线圈;无其他电子元件,车速变化对物理中心影响小。
3、精细的加工、装配工艺,使传感器的物理中心和几何中心具有很好的重合度。
4、电气参数一致性好、可任意配对使用。
5、退磁小,使用寿命长,免维护。

技术参数:

1、适应车速:      3~360KM/h;
2、绝缘电阻:      >200MΩ;
3、磁极性:        安装时N磁极在前(朝向1#磁钢方向);
4、运用退磁特性:   >20000小时;
5、环境温度:      ‐55~﹢88℃;
6、具有防水、防潮、防震、防松动、抗电气化干扰性能;
7、安装尺寸:      孔距110mm、孔径Φ10mm;
8、直流电阻:      300±5%Ω。